筆を置くにはまだ早い。だが、身体が悲鳴を上げていた
私の名前は波多野宣一、64歳。油彩で風景を描き続けて40年になる。子供たちも独立し、妻と二人、ようやく自分の創作に没頭できる時間が訪れた。私の夢は、人生の集大成として『世界の光』をテーマにした連作を完成させることだ。
しかし、現実は甘くない。南仏の柔らかな陽光、アイスランドの峻烈なオーロラ……。描きたい景色は世界中に散らばっているが、10時間を超えるエコノミークラスの移動は、還暦を過ぎた私の身体にはあまりに過酷だった。現地に着く頃には腰と肩が固まり、繊細な筆致など望むべくもない。かといって、高騰を続けるビジネスクラスの航空券を毎回自腹で購うのは、画家の家計には重すぎる負担だった。
「このままでは、描き切る前に私の命の灯火が尽きてしまう」
そんな焦燥感の中、私はマイルという「魔法の絵具」の存在に、一縷の望みを託すことにした。



60代からのマイル戦略は「効率」と「体力の温存」がすべて
波多野さんのようなシニア世代の表現者にとって、マイルは単なる節約術ではありません。それは「創作時間を生み出すための投資」です。年間500万円という決済額は、マイルを貯める上で非常に強力な武器になります。
一般的に、マイルを貯めるには「決済」と「搭乗」の二階建て構造が必要ですが、波多野さんのように高額な画材や海外渡航費が発生する場合、プラチナランクのカードを選択するのが最も効率的です。特にJALマイルは、提携航空会社が多く、ビジネスクラスの特典航空券の枠も比較的確保しやすいのが特徴です。
重要なのは、100円の決済でどれだけ多くのマイルを生み出せるか、そして空港での待ち時間をいかに「休息」に変えられるかという点にあります。
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