「部長、お疲れ様です」
部下からの挨拶に軽く手を挙げ、私は会社の駐車場へと向かう。愛車の大型バイクに跨り、エンジンをかける瞬間だけが、今の私にとって唯一「自分自身」に戻れる時間だ。
私は山本秀樹、58歳。大手製造メーカーで営業部長を務めてきた。定年まで残り2年。長年、家族のために、そして会社のために走り続けてきた。子供たちは独立し、妻との関係も良好だ。しかし、ふとした瞬間に猛烈な不安が襲ってくる。肩書きを失った後、自分には何が残るのだろうか。
私の夢は、定年後に最新のアドベンチャーバイクを手に入れ、日本一周の旅に出ることだ。各地のライダーハウスで焚き火を囲み、同世代の仲間と語り合いたい。だが、最近は大型バイクの取り回しに体力の衰えを感じることもある。何より、これまで自分の時間を後回しにしてきたため、どうやってその「自由」を形にすればいいのか、具体的な一歩が踏み出せずにいた。



山本様のように、定年を目前に控えた「プレ・リタイアメント層」にとって、趣味への投資は単なる浪費ではなく、第二の人生を豊かにするための「インフラ整備」です。特にバイクツーリングのような活動的な趣味は、体力があるうちに環境を整えることが重要です。
専門家の視点から見ると、この時期に最も見直すべきは「決済基盤」です。現役時代の高い信用力を背景に、最高峰のサービスを受けられるカードを手に入れておくことは、退職後の孤独感を解消し、旅の質を劇的に向上させる鍵となります。特に、日本一周のような長期旅行では、トラブルへの備えと、効率的なポイント・マイル還元が不可欠です。
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